如今的蓄電池都是免維護(hù)的平時(shí)使用不需要加入蒸餾水，叉車蓄電池接線柱不會(huì)腐蝕，自放電少，壽命也長(zhǎng)。還有一些車輛使用的是干荷蓄電池，無(wú)論哪一種低溫時(shí)都容易出現(xiàn)電量不足以及電壓較低的情況，所以使用的時(shí)候必須要注意。叉車蓄電池在充放電整個(gè)過(guò)程中，電解液中的水就會(huì)因電解和蒸發(fā)而會(huì)逐漸縮減，從而導(dǎo)致電解液面降低。

  選購(gòu)純鉛酸蓄電池應(yīng)選擇有信譽(yù)的產(chǎn)品根據(jù)多年使用的體會(huì)，純鉛酸蓄電池技術(shù)成熟市面上有種所謂新型高科技材料的“硅膠體”蓄電池，由于技術(shù)不成熟、質(zhì)量不穩(wěn)定，筆者曾經(jīng)更換過(guò)一組浙江某地生產(chǎn)的“硅膠體”電池，行駛了5天就出現(xiàn)容量不足的問(wèn)題。商家爽快地給我更換一組新的，騎了兩月又出現(xiàn)同樣問(wèn)題一年時(shí)間不到。

  因純凈水中包含很多種微元素對(duì)蓄電池會(huì)引起不良的影響。首先蓄電池在我們買回來(lái)以后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢長(zhǎng)期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用，其實(shí)這種方式是對(duì)蓄電池有非常大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，最終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。 

  電動(dòng)叉車電池一般來(lái)說(shuō)為列管式極板，以深循環(huán)系統(tǒng)放電的作用，必須要一直不斷地工作對(duì)生產(chǎn)加工鑄造技術(shù)規(guī)定要求極為高，尤其是板柵，這一種是屬于活性物質(zhì)，是具體導(dǎo)電的集流體，采用鉛銻合金加工制造，在這當(dāng)中配法成份確定好電池末期的續(xù)航能力，叉車蓄電池電池電量夠，這種情況通常是因?yàn)椴徽_的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致，這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該停止使用叉車，并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉，然后插上電源把電充滿。