叉車蓄電池雖然說是深循環(huán)放電電池，但若過去虧電，極板硫化會加快的，叉車蓄電池組效率低是因為經(jīng)常大電流放電引起的，本身叉車限制1.5噸的，長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸，放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當(dāng)用極小電流長時間放電時，將導(dǎo)致蓄電池實際放出容量超過其額定容量。 

  按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，加水過多電解液會溢出導(dǎo)致漏電。 充電：充電過程中蓄電池會產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場所通風(fēng)良好，周圍沒有明火，同時充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。

  高放電過程是極板表面的有效物質(zhì)發(fā)生強(qiáng)制性的變化，生成的硫酸鉛很容易堵塞極板上的小孔，極板深層的有效物質(zhì)就沒有參加化學(xué)反應(yīng)。這樣蓄電池的內(nèi)阻增大，電壓下降就快，使電池不能放出全部的容量。環(huán)境溫度對電池的容量影響較大，隨著環(huán)境溫度的降低容量減小。環(huán)境溫度變化1℃時的電池容量變化稱為容量的溫度系數(shù)。 

  現(xiàn)在的汽車配備的大部分都是免維護(hù)的電瓶，大部分3年左右就該更換了，想要判斷電瓶是不是該換了，其實很簡單。電瓶上有一個觀察孔，正常狀態(tài)是綠色，如果不是綠色是其他顏色，那么電瓶壽命已經(jīng)到了極限，及時更換就可以了。 影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。