在電動車輛操作中盡量少使用長時間長距離加速，叉車蓄電池當(dāng)車輛起步速度提升后穩(wěn)住加速踏板，如路況較好，車輛會繼續(xù)加速。車輛需減速時，放松加速踏板，輕踏制動踏板，不要直接放在地上，是做個木架子來擺放蓄電池。叉車蓄電池長期不使用的情況下，每隔3-4個月進(jìn)行一次充放電操作，防止過飽和電極長時間處于靜態(tài)狀態(tài)影響其活性即儲存電的能力。

  蓄電池叉車在實(shí)際使用的備用電源中，只是在交流電網(wǎng)停電時才發(fā)生充放電循環(huán)表現(xiàn)出危害的時間會較長，不容易表現(xiàn)出來業(yè)串聯(lián)的電壓越高，這種損壞越嚴(yán)重筆者曾處理過標(biāo)稱電壓為96V的兩個鉛酸蓄電池串組合，無法發(fā)揮其本身應(yīng)有的性能,那么需要修復(fù)落后的單體電池, -般超過2- 3年的電池或者單體超過5個以上我們建議不修復(fù)。

  如果長時間的不使用它的話，就應(yīng)該將它的蓄電池充滿電然后再放置在一邊，如果長時間的不使用那就需要在1到2個月的時間左右就充一次電。將對它進(jìn)行充電的時候，必須將充電的回路完全的脫離，因?yàn)樗藭盏匠潆娖鞯挠绊懼?，在充電的過程中的電壓也會受到損害。按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。

  放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大，蓄電池放電深度越深 其循環(huán)使用次數(shù)就越少，盡管小電流放電能提高蓄電池的效率，但是當(dāng)用極小電流長時間放電時，將導(dǎo)致蓄電池實(shí)際放出容量超過其額定容量，同時充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。 應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。